O setor automóvel mantém uma procura estável por microfundição, com vendas globais totalizando 1,70 mil milhões de dólares em 2024. A Europa, a China e a América do Norte respondem por 71% da procura, impulsionada pela produção de motores de combustão interna (ICE) e de veículos elétricos (EV). Componentes-chave como turbocompressores, carcaças térmicas e estruturas de transmissão continuam essenciais em todas as plataformas.
A transição EV está remodelando as necessidades de componentes, com peças fundidas adaptando-se aos requisitos de redução de peso e aos novos designs de trem de força. As peças fundidas de alumínio são cada vez mais favorecidas pela sua relação peso/resistência, enquanto os componentes de aço inoxidável suportam sistemas de refrigeração de baterias. Os fabricantes estão aproveitando a impressão 3D e a IA para otimizar as geometrias das peças fundidas para aplicações específicas de veículos elétricos, reduzindo o uso de materiais e melhorando a eficiência.
Os fornecedores estão se concentrando em peças fundidas de alta precisão e baixo volume para veículos elétricos premium e modelos híbridos. À medida que os fabricantes de automóveis equilibram a produção de motores de combustão interna com a expansão de veículos elétricos, a versatilidade da fundição garante que ela continuará sendo um processo de fabricação crítico na cadeia de fornecimento automotivo.
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